Le Mans Classic
28 Tourer - 3 800

Châssis bois et aluminium.
Trains roulants et éléments moteur en aluminium anodisé.
8 exemplaires numérotés.

54 shortNose - 2 800

Châssis bois, peinture à la main.
Trains roulants en aluminium anodisé.
8 exemplaires numérotés.

59 RacingOne - 2 800

Châssis bois, peinture à la main.
Trains roulants en aluminium anodisé.
8 exemplaires numérotés.

64Mk1 - 2 800

Châssis bois, peinture à la main.
Trains roulants en aluminium anodisé.
8 exemplaires numérotés.

67 RennWagen - 2 800

Châssis bois, peinture à la main.
Trains roulants en aluminium anodisé.
8 exemplaires numérotés.

67 SportPrototipo - 2 800

Châssis bois, peinture à la main.
Trains roulants en aluminium anodisé.
24 exemplaires numérotés.

79 Motorrennen - 2 800

Châssis bois, peinture à la main.
Trains roulants en aluminium anodisé.
8 exemplaires numérotés.

7 Icônes de la course automobile, dans une collection d’exception

28 TOURER : Voiture légendaire incarnant la passion pour la vitesse et l’élégance, la Bentley Blower a été introduite dans les années 1920, équipée d’un puissant moteur suralimenté, d’où son surnom “Blower” (soufflante). Cette voiture de course emblématique est devenue célèbre pour sa participation aux 24 Heures du Mans. Avec son design distinctif et ses performances remarquables, cette centenaire reste une icône intemporelle de l’automobile sportive.

54 SHORTNOSE : Silhouette hommage à une voiture de course iconique des années 50, victorieuse de nombreuses courses. Ici dans sa première version à museau court, dite « short nose » et une carrosserie en version de route. Elle séduit les puristes, mais aussi les amateurs du beau : comment rester insensible à ses galbes, offrant à la fois muscles et fluidité, gage de son aérodynamique et de son pedigree de vraie racing car. Gentlemen, start your engine !

59 RACING ONE : Conçue pour les compétitions d’endurance, et voiture de course légendaire des années 1950 et 1960, l’Aston Martin DBR1 a remporté des victoires majeures, dont les 24 Heures du Mans en 1959. Propulsée par un moteur six cylindres en ligne, la DBR1 affichait une combinaison parfaite de puissance et d’élégance. Son design intemporel en font une icône indémodable de l’histoire de l’automobile.

64 MK1 : Symbole de la compétition et de la rivalité de part et d’autre de l’Atlantique, née d’un père anglais mais développée entre les mains des Yankees, la Ford GT40 a traversé les années 60 en glanant de multiples trophées. La version MKI est la plus épurée et elle semble tapie au sol, grâce à sa faible hauteur et son assise.

67 RENNENWAGEN : Voiture de course emblématique, avec son design aérodynamique et sa carrosserie en fibre de verre, la Porsche 907 a remporté de nombreuses victoires en endurance, dont les 24 Heures du Mans. Dotée d’un moteur boxer six cylindres de 2,2 litres et équipée de nombreuses innovations technologiques, comme l’injection directe, la Porsche 907 est entrée par la grande porte dans la légénde de la course automobile.

67 SPORTPROTOTIPO : Dotée d’un design époustouflant et d’une puissance impressionnante, la Ferrari P4 est une voiture de course emblématique des années 1960. La P4 était propulsée par un moteur V12 de 4 litres et a participé à des courses légendaires comme les 24 Heures du Mans. Grâce à ses performances exceptionnelles et à son allure agressive, la Ferrari P4 a marqué l’histoire de Ferrari, et est devenue un symbole de la compétition automobile.

79 SPORTRENNEN : Créée en collaboration avec Lamborghini, la BMW M1 est LA voiture sportive emblématique des années 1970. Destinée à être une supercar de compétition, avec son moteur six cylindres en ligne de 3,5 litres, la M1 offrait des performances exceptionnelles. Son design distinctif et agressif captivait les regards. Bien que sa production ait été limitée, la BMW M1 est devenue une légende, symbolisant l’excellence et l’esprit sportif de BMW.