La première Porsche 911 a été présentée en 1963 au Salon de l’automobile de Francfort, marquant un tournant important pour la marque. Conçue pour remplacer la Porsche 356, elle était à l’origine nommée « 901 », mais a été renommée « 911 » en raison d’un litige avec Peugeot, qui avait déposé tous les noms de modèles à trois chiffres avec un zéro au milieu. La production a débuté en 1964, avec un moteur six cylindres à plat de 2,0 litres développant environ 130 chevaux. Cette première génération de la 911 offrait des performances impressionnantes, atteignant une vitesse maximale d’environ 210 km/h et étant équipée d’une transmission manuelle à cinq vitesses.

Le design de la 911, élaboré par Ferdinand « Butzi » Porsche, petit-fils du fondateur Ferdinand Porsche, a contribué à sa notoriété. Son look distinctif et son équilibre entre confort et sportivité ont séduit les passionnés d’automobile du monde entier. Rapidement, la 911 est devenue une icône de la marque Porsche, célèbre pour ses performances sur route et sur circuit, établissant ainsi les bases d’une lignée qui continue d’évoluer aujourd’hui tout en conservant son esprit d’origine.